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商合杭高鐵商合段今起運行試驗 安徽阜陽來杭提速一半以上
2019年10月24日 15:18:17 手機看新聞  
 

高速綜合檢測列車駛進商合杭高鐵阜陽西站。

10月24日8時,一列G55422次動車組列車從合肥南站始發,沿著商合杭高鐵一路北上,駛向阜陽、亳州等方向。這標志著商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵中國鐵路上海局集團有限公司管轄區段,正式從聯調聯試轉入運行試驗階段,兩線11月底前具備開通運營條件,屆時安徽阜陽亳州即將邁入高鐵時代。

聯調聯試圓滿完成,運行試驗“鳴鑼開道”

“運行試驗期間,主要是按試驗大綱要求,進行列車運行圖參數測試、應急演練等項目進行試驗,為正式開通運營提供科學依據。”負責這兩條線運行試驗的中國鐵路上海局集團有限公司技術人員告訴記者,試驗使用的列車與正式開通運行的列車基本一致。但與正式運營列車不同的是,運行試驗列車不辦理客運業務。

據介紹,商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵上海局管轄區段自8月20日起進入聯調聯試階段,高速綜合檢測列車上線對線路各系統進行綜合測試,通過綜合檢測列車和檢測確認列車,以動態檢測對各系統及相關系統間接口、匹配關系進行綜合測試,評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監測等系統性能功能,驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性,評價相關設備設施是否滿足相關標準的要求,為全線各業務系統和整體系統的調試、優化提供技術支持,使各系統和整體系統的功能及性能達到標準要求,為開通運營提供重要技術保障。

截至10月19日,商合杭高鐵合肥北城至蘆廟段聯調聯試共計開行各類試驗列車1394列次,檢測總里程90802公里;鄭阜高鐵阜陽西線路所至界首南段聯調聯試共開行各類試驗列車572列次,檢測總里程38678公里,試驗最高時速達385公里。至10月19日,兩線安全、優質、高效順利完成所有聯調聯試檢測任務,10月24日正式進入運行試驗階段。

合肥電務段技術人員在商合杭高鐵古城東站檢測調試信號設備。

 

建設者在商合杭高鐵壽縣站進行站房外裝修施工。

路網布局日臻完善,助力區域向更高質量一體化發展

隨著安徽阜陽、亳州即將邁入高鐵時代,今后旅客從家門口就能方便乘坐高鐵列車前往合肥、南京、蘇州、上海、杭州、寧波等地,旅途時間較原普速列車壓縮一半以上。

商合杭、鄭阜高鐵在阜陽交會,形成中西部與華東地區新的快速客運通道,并與長三角高鐵網互聯互通,通車后對實現華東第二通道客貨分流運輸,對精準扶貧、助力區域向更高質量一體化發展有著重要意義。

商合杭高鐵是我國八縱八橫路網規劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分,北起河南商丘,向南經安徽阜陽、合肥、蕪湖等地,抵達浙江杭州,全長795公里。2016年9月1日,鄭阜高鐵開工建設,沿途經安徽阜陽、界首和河南沈丘、淮陽、周口、長葛、許昌和鄭州等地,為雙線高速鐵路,其中安徽段正線全長69公里。兩線設計時速均為350公里。

商合杭高鐵在合蚌高鐵合肥北城站聯通交會,進一步完善了合肥鐵路網布局。今后旅客在合肥北城站即可便捷換乘列車,南下北上,通達中西部地區。

商合杭高鐵途經的亳州、阜陽、壽縣、合肥等地,歷史文化厚重,旅游資源豐富。亳州市是國家歷史文化名城、首批中國優秀旅游城市,是國家歷史文化名城,老子、莊子、曹操、華佗都曾在此留下足跡。“藥都”文化、古井酒文化香飄四溢。

阜陽市人杰地靈,是甘羅、管仲、鮑叔牙、呂蒙、劉福通的故里,晏殊、歐陽修、蘇軾曾在此為官。阜陽潁州西湖歷史上曾與杭州西湖齊名,潁上縣八里河公園、阜陽生態園和迪溝生態旅游風景區景色宜人。

淮南市壽縣,風光秀美,歷史悠久,是國家歷史文化名城,是楚文化的故鄉、豆腐的發祥地、淝水之戰的古戰場。壽縣宋代古城墻,至今保存較完好。

兩線開通運營后,必將帶動沿線文化旅游熱,加速區域經濟發展步伐。

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來源:浙江新聞  編輯:章蓓
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